ডেস্ক রিপোর্ট, সুখবর ডটকম: পাকিস্তানে রপ্তানিকারক জাহাজ এজেন্টরা দেশটির সরকারকে সতর্ক করেছে যে, সমস্ত রপ্তানি কার্গো বন্ধ হয়ে যেতে পারে। কারণ বিদেশী শিপিং লাইনগুলো পাকিস্তানের জন্য তাদের পরিষেবা বন্ধ করার কথা বিবেচনা করছে যখন ব্যাংকগুলো ডলারের প্রাপ্যতার অভাবে তাদের মালবাহী চার্জ প্রেরণ বন্ধ করে দিয়েছে।
জানা যায়, সীমান্তবর্তী দেশগুলো ছাড়াও, পাকিস্তান থেকে প্রায় সমস্ত আন্তর্জাতিক রসদ সমুদ্রপথে সরবরাহ করা হয় এবং যে কোনও ব্যাঘাত পাকিস্তানের আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের জন্য গুরুতর সমস্যার কারণ হতে পারে।
সংবাদমাধ্যম ডন হতে জানা যাচ্ছে, পাকিস্তান শিপস এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের (পিএসএএ) চেয়ারম্যান আবদুল রউফ আবদুল রউফকে একটি চিঠিতে লিখেছেন শিপ এজেন্টরা।
এই সম্পর্কে পিএসএএ জানিয়েছে, “যদি আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বন্ধ করা হয়, তাহলে অর্থনৈতিক পরিস্থিতি আরও খারাপ হবে।”
আরও জানা যায় যে, বিদেশী শিপিং লাইনগুলো ইতোমধ্যে কার্গো ভলিউম হ্রাসের কারণে পাকিস্তানে তাদের পরিষেবা বন্ধ করার কথা বিবেচনা করছে।
পাকিস্তান শিপস এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশন (পিএসএএ) সতর্ক করেছে যে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বন্ধ করা হলে দেশের অর্থনৈতিক পরিস্থিতি আরও খারাপ হবে। এদিকে পিএসএএ চেয়ারম্যান, পাকিস্তানের বাণিজ্যমন্ত্রী সৈয়দ নাভিদ নামার, সামুদ্রিক বিষয়ক মন্ত্রী ফয়সালকে চিঠি লিখেছেন স্টেট ব্যাংক অব পাকিস্তানের গভর্নর জামিল আহমেদ।
ডন অনুসারে, আবদুল রউফ অবিলম্বে সংশ্লিষ্ট বিদেশী শিপিং লাইনে উদ্বৃত্ত মালবাহী পরিমাণের বহির্মুখী রেমিট্যান্সের অনুমতি দিয়ে পাকিস্তানের সমুদ্রবাহিত বাণিজ্যের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট সকল মন্ত্রী এবং বিভাগকে আহ্বান জানিয়েছেন।
তিনি আরও বলেন, “স্বতন্ত্র বিদেশী শিপিং লাইনে উদ্বৃত্ত মালবাহী পরিমাণের বহির্মুখী রেমিট্যান্স বন্ধ করার কারণে, পাকিস্তানের সমুদ্রবাহিত বাণিজ্যকে বাধাগ্রস্ত করছে যা বিদেশী শিপিং লাইনের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল।”
সংবাদ প্রতিবেদন অনুসারে, সংকটটি রপ্তানি কার্গোগুলোর সাথে সম্পর্কিত কারণ পাকিস্তান থেকে সমস্ত বহির্মুখী বাণিজ্য কনটেইনার-ভিত্তিক, পাকিস্তান থেকে কোনও তরল বা শস্য রপ্তানি হয় না। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন পাকিস্তান ন্যাশনাল শিপিং কোম্পানি (PNSC) শুধুমাত্র অপরিশোধিত তেল এবং অন্যান্য পেট্রোলিয়াম জ্বালানি আমদানি পরিচালনা করে।
পাকিস্তানের বার্ষিক মালবাহী বিল প্রায় ৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং বিদেশ থেকে কোম্পানিগুলো আন্তর্জাতিক মুদ্রায় চার্জ গ্রহণ করে।
এদিকে পরিস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে এজেন্টরা বলেছে যে, শিপিং সেক্টর অর্থনৈতিক উত্থান-পতনের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে, তাদের বৈধ বকেয়া পরিশোধে আরও বিলম্ব পাকিস্তানের বাহ্যিক বাণিজ্যকে প্রভাবিত করবে।
